Boru Hatları ile Petrol Taşıma AŞ (BOTAŞ) ile Azerbaycan Devlet Petrol Şirketi (SOCAR), TotalEnergies ve Abu Dabi Ulusal Petrol Şirketi (ADNOC) şirketleri, Azerbaycan’dan Türkiye’ye 2029 itibarıyla 15 yıl boyunca toplam 33 milyar metreküp doğal gaz sağlayacak anlaşmaya imza attı.

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanlığından yapılan açıklamaya göre, Türkiye ile Azerbaycan arasındaki güçlü enerji ilişkileri, Bakü Enerji Haftası’nda yeni bir aşamaya geçti. Bakü Enerji Forumu kapsamında imzalanan doğal gaz tedarik anlaşmasıyla Absheron sahasındaki yeni üretim yatırımları kapsamında 2029’dan itibaren Türkiye’ye toplam 33 milyar metreküp doğal gaz arzı sağlanacak. Türkiye’nin enerjide merkez ülke olma vizyonunu destekleyen bu adımın, ülkenin, bölgenin ve Avrupa’nın enerji arz güvenliğine katkı sunması hedefleniyor.

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, ocak ayı başında Azerbaycan ile toplam 33 milyar metreküplük yeni bir doğal gaz tedarik anlaşması yapıldığını duyurmuş, “Azerbaycan’da Abşeron Sahası’ndan her yıl 2,25 milyar metreküplük 15 yıl boyunca da toplam 33 milyar metreküplük bir anlaşma.” ifadesini kullanmıştı.

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Alparslan Bayraktar, Ankara’da eylem yapan maden işçilerinin durumuna ilişkin değerlendirmelerde bulunarak, maden ruhsatlarının iptal edilmesinin işçilerin mağduriyetini artıracağını belirtti. Bayraktar, “Maden kapandığı zaman istihdam biter. Biz işçilerimizin mağdur olmayacağı bir süreç yürütüyoruz” dedi.

Bakan Bayraktar, AK Parti TBMM Grup Toplantısı öncesinde gazetecilerin sorularını yanıtladı. Eskişehir’deki maden ocağında çalışan ve Ankara’daki eylemleri uzlaşmayla sonuçlanan işçilerin durumuna dair teknik ve idari süreci paylaştı.

“Maaş Sorumluluğu İşveren Firmadadır”

Maaş ödemelerinde yaşanan aksaklıklara değinen Bakan Bayraktar, sorumluluğun işveren firmada olduğunu vurguladı. Bayraktar, “İşçinin maaşını ödemesi gereken firma. Firma bunu 17 gün sonra ödediyse bu onların sorumluluğundadır. Biz bu süreçte işçilerimizin haklarını gözeterek konuyu yakından takip ediyoruz” ifadelerini kullandı.

“Ruhsat İptali İşçinin Faydasına Olmaz”

Kamuoyunda gündeme gelen ruhsat iptali önerilerine yanıt veren Bayraktar, bu adımın istihdamı tamamen bitireceğine dikkat çekti. Bakan Bayraktar konuya ilişkin şu açıklamayı yaptı:

“Bazıları ‘maden ruhsatları iptal edilsin’ diyor. Şu anda oradaki ruhsatı iptal etsek bunun işçi kardeşlerimize bir faydası olur mu? Olmaz. Çünkü maden kapandığı zaman iş biter, istihdam biter, işçinin herhangi bir alacağı kalmaz. Bu nedenle biz çok hassas bir süreç yürütüyoruz. Bu iş dışarıdan göründüğü gibi basit bir konu değil.”

“Amacımız İstihdamı Korumak”

Temel hedeflerinin üretimin devamlılığı ve çalışanların korunması olduğunu belirten Bayraktar, işçilerin maaşlarını aldıklarını ifade etti. Maden veya santrallerin kapanmasının arzu edilen bir durum olmadığını vurgulayan Bakan, hem istihdamı korumak hem de üretimi sürdürmek için süreci titizlikle yönettiklerini dile getirdi.

TMSF ve Ruhsat Süreçleri

Şirketin geçmişteki ruhsat sayılarına ve TMSF sürecine de değinen Bayraktar, “Maden firmasının yüzlerce ruhsatı vardı, şu an çalışan ruhsat sayısı 92’ye kadar inmiş durumda. TMSF netice itibarıyla bu şirketi ve diğer birçok şirketi sattı. TMSF uygulaması bu süreçte bir ara çözüm niteliğindedir” değerlendirmesinde bulundu.