Ticaret Bakanlığı, otomotiv sektöründe şeffaflığı ve tüketici güvenini artırmak amacıyla hazırlanan “Motorlu Kara Taşıtı Ekspertiz Hizmetleri Hakkında Yönetmelik Taslağı”nın kamu kurumları ve sektör paydaşlarının görüşüne açıldığını duyurdu. Yeni düzenleme ile ekspertiz hizmetleri ilk kez kapsamlı bir yasal çerçeveye kavuşturulurken, işletmelerin sorumlulukları ve raporlama standartları detaylı bir şekilde belirlendi.

Bakanlıktan yapılan yazılı açıklamada şu ifadelere yer verildi:

“Ticaret Bakanlığı olarak, otomotiv sektöründe adil, rekabetçi ve istikrarlı bir piyasa yapısının tesis edilmesi ile hizmet kalitesi ve tüketici memnuniyetinin artırılmasına yönelik çalışmalarımızı kararlılıkla sürdürüyoruz. Bu kapsamda, motorlu kara taşıtı ekspertiz hizmetlerinde kalite, şeffaflık ve güvenilirliğin artırılması, ekspertiz sektöründe haksız rekabetin önlenmesi ve tüketici haklarının korunması amacıyla hazırlanan ‘Motorlu Kara Taşıtı Ekspertiz Hizmetleri Hakkında Yönetmelik Taslağı’ çalışmaları tamamlanarak kamu kurum ve kuruşları ile sektör paydaşlarının görüşüne açılmıştır. Yeni düzenleme ile ekspertiz hizmetleri ilk kez kapsamlı bir yasal çerçeveye kavuşturulurken, raporlama standartları ve ekspertiz işletmelerinin sorumluluklarına ilişkin süreçler açık ve detaylı bir şekilde düzenlenmiştir.”

Yetki Belgesi Zorunlu Hale Geliyor

Yönetmeliğin yürürlüğe girmesiyle birlikte ekspertiz işletmeleri için yetki belgesi almanın zorunlu olacağı vurgulanan açıklamada, “İşletmelere yetki belgesi verilmesi için TSE Hizmet Yeterlilik Belgesi’ne sahip olmaları, mesleki yeterlilik belgesi olan teknik sorumlu istihdam etmeleri ve mesleki sorumluluk sigortası yaptırmaları gibi şartlar getirilecek. Böylece, sektöre giriş ve faaliyet şartları netleştirilerek ekspertiz hizmetlerinde kalite ve güvenilirliğin artırılması, kayıt dışı ve denetimsiz uygulamaların önüne geçilmesi hedeflenmektedir. Bugüne kadar ekspertiz raporlarının merkezi bir sistemden bağımsız ve uygulama birliği olmayan yöntemlerle düzenlenmesi, haksız ticari uygulamalar ve tüketici mağduriyetlerine sebep olabilmekteydi. Yeni düzenleme ile sektördeki sorunları gidermek amacıyla, Ticaret Bakanlığı bünyesinde ‘Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi’ kurulacak ve ekspertiz raporlarının tamamının dijital ortamda, şeffaf ve izlenebilir olması sağlanacak. Böylece, ekspertiz işletmeleri düzenledikleri tüm raporları Ticaret Bakanlığı bünyesinde kurulan Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemine kaydetmek zorunda olacak. Raporlar üzerinde sonradan değişiklik yapılmasını engelleyen bu Sistemle sahte rapor riski ortadan kaldırılacak. Ayrıca, vatandaşlarımız rapor üzerindeki karekod aracılığıyla belgenin doğruluğunu anında teyit edebilecek” denildi.

Hatalı Raporlara Sigorta Güvencesi

İşletmelerin hazırladıkları raporlardaki kusurlardan sorumlu tutulacağı belirtilen açıklamanın devamında şu detaylar aktarıldı:

“Buna göre, ekspertiz işletmeleri, rapordaki hata, eksiklik veya gizlenen kusurlar nedeniyle oluşacak değer farkı veya onarım masraflarından sorumlu olacak ve olabilecek mağduriyetler işletmelerin yaptırmak zorunda olduğu sigorta aracılığıyla tazmin edilebilecek. Ayrıca, raporlara yönelik itiraz süreci de dijitalleşerek, şeffaf bir yapıya kavuşturulacaktır. Vatandaşlarımız, 5 gün içinde sistem üzerinden itiraz edebilecek; işletmeler ise bu itirazları 3 gün içinde sonuçlandırarak gerekmesi halinde raporu bedelsiz yenilemekle yükümlü kılınacak. Yeni düzenleme ile farklı işletmeler tarafından kullanılan farklı terimlerin sebep olduğu kavram karmaşasına son verilecek. Ticaret Bakanlığınca belirlenen ‘Ortak Dil’ standardı ile raporlar Türkiye’nin her yerinde aynı teknik dille hazırlanacak. Ayrıca, işletmelerin tarafsızlığı esas alınırken raporlarda alıcı veya satıcıyı yönlendirecek subjektif yorumlara izin verilmeyecek. Hazırlanan düzenleme ile ekspertiz hizmetlerinin mevzuata uygun, kaliteli ve güvenilir şekilde yürütülmesini sağlamak amacıyla, Ticaret Bakanlığı tarafından ekspertiz işletmeleri denetlenecek ve bu işletmeler hakkında idari para cezası ve yetki belgesi iptali gibi caydırıcı yaptırımlar uygulanacak. Sektörün bu değişime uyum sağlaması amacıyla mevcut işletmelere yetki belgelerini almaları için belirli bir süre tanınacak.”

Tatil Takvimi şöyle:

• 23-24 Mayıs: Hafta sonu
• 25 Mayıs Pazartesi: İdari izin
• 26 Mayıs Salı: Arefe (yarım gün)
• 27-30 Mayıs: Kurban Bayramı (4 gün resmi tatil)
• 31 Mayıs Pazar: Hafta sonu

Böylece 23 Mayıs Cumartesi ile 31 Mayıs Pazar arasında toplam 9 gün tatil oluşuyor. Özel sektörde de birçok iş yeri bu takvimi takip edeceğini duyurdu

Seyahat ve Turizm Sektörü Hareketlendi

Turizm acenteleri ve oteller, bu uzun tatil öncesi rezervasyonlarda patlama yaşandığını belirtiyor. Özellikle Antalya, Bodrum, Marmaris, Cappadocia ve Karadeniz rotaları yoğun talep görüyor. Yurtdışı tatili planlayanlar ise Avrupa ve Balkan ülkelerine yöneliyor.Ekonomi uzmanları, 9 günlük tatilin iç turizmi canlandıracağını ve ekonomiye önemli katkı sağlayacağını öngörüyor. Ancak trafik yoğunluğu konusunda uyarılar da yapılıyor; özellikle bayramın ilk ve son günlerinde büyükşehirlerden çıkışlarda yoğunluk bekleniyor.

Cumhurbaşkanı Yardımcısı yaptığı açıklamada, “Vatandaşlarımızın Kurban Bayramı’nı huzur ve sevinç içinde geçirmeleri için gerekli tüm önlemleri aldık. Uzun tatilin hem dinlenmeye hem de aile bağlarını güçlendirmeye vesile olmasını diliyoruz” dedi.Not: Kurban Bayramı’nda trafik, güvenlik ve sağlık ekipleri tam kadro sahada olacak. Uzun yola çıkacak vatandaşlara emniyet kemeri, dikkatli sürüş ve mola vurgusu yapılıyor.Kurban Bayramınız mübarek olsun! Bu uzun tatili fırsat bilenler şimdiden planlarını yapmaya başladı. Siz de rotanızı belirlediniz mi?

Açıklamada, "Çağrı Bey" sondaj gemisi ile Korkut destek gemisi, Altan destek gemisi ve Sancar destek gemisi için refakat ve karakol desteğinin kesintisiz şekilde devam ettiği bildirildi.

Faaliyetler kapsamında TCG Gaziantep (F-490) tarafından gemi içi eğitimlerin de icra edildiği belirtildi.

Eğitimlerin, görev bölgesindeki operasyonel kabiliyetin artırılması ve personelin hazırlık seviyesinin yükseltilmesi amacıyla gerçekleştirildiği ifade edildi.

Milli Savunma Bakanlığı, Türk Deniz Kuvvetleri unsurlarının uluslararası görevlerde aktif rol almaya devam ettiğini vurguladı.

Kaynak: İGFA

Etkinlik, 27-30 Ağustos tarihlerinde Gölcük Tersanesi Komutanlığı’nda gerçekleştirilecek.

Turizm sektörü umutlu:
Antalya, Bodrum ve Cappadocia gibi popüler destinasyonlarda otel rezervasyonları şimdiden hız kazandı. Sektör temsilcileri, “9 günlük tatil ilan edilirse Mayıs ayı turizm rekoru kırabilir” diyor.

Vatandaş ne diyor?
Sosyal medyada #KurbanBayrami9Gun etiketiyle binlerce paylaşım yapıldı. Bir kullanıcı, “25-26 Mayıs idari izin olursa tam 9 gün tatil yapacağız, erken plan yapmak istiyoruz” diye yazarken, bir diğeri “Aile ziyaretleri için ideal olur” yorumunu yaptı. Resmi bir açıklama henüz yapılmadı. Konu, önümüzdeki günlerde Kabine toplantısında ele alınması bekleniyor. Karar çıkarsa, milyonlarca kamu çalışanı ve özel sektör için Mayıs ayı adeta “tatil ayı”na dönecek.

Kısaca:
Resmi tatil 4,5 gün.
9 gün için idari izin kararı bekleniyor.
Karar için takipte kalın, haberlerimiz devam edecek.

Bakan Çiftçi’nin paylaştığı verilere göre, 1 Ocak–30 Nisan tarihleri arasında denetimler geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 6,6 artarken, işlem yapılan araç sayısı yüzde 14,1 azaldı. Aynı dönemde ölümlü trafik kazalarında yüzde 17,8, günlük can kayıplarında ise yüzde 10 oranında düşüş kaydedildi. Elde edilen verilerin, alınan önlemlerin etkisini açıkça ortaya koyduğunu ifade eden Bakan Çiftçi, “Kural hayatı korur, ihmal ise telafisi olmayan sonuçlar doğurur” mesajını verdi.

İçişleri Bakanlığı’nın önceliğinin cezai işlem uygulamak değil, kazaları önlemek ve can kayıplarını en aza indirmek olduğunu belirten Bakan Çiftçi, denetimlerin ve bilinçlendirme çalışmalarının kararlılıkla sürdürüleceğini kaydetti. Sürücülere de çağrıda bulunan Bakan Çiftçi, trafikte sabır, dikkat ve sorumluluk bilinciyle hareket edilmesi gerektiğini vurgulayarak, herkesin güvenli şekilde sevdiklerine kavuştuğu bir trafik düzeni temennisinde bulundu.

Kaynak: İGFA

Resmi Gazete’de yayımlanan kanun değişikliğiyle, devlet korumasında yetişen gençlerin istihdamına ilişkin şartlar ve süreçler netleştirildi. Düzenleme kapsamında, bu haktan yararlanmak isteyenlerin belirli kriterleri karşılaması gerekiyor.

Buna göre, gençlerin en az 5 yıl devlet korumasında bulunmuş olması, eğitim şartını sağlaması ve belirlenen yaş aralığında başvuru yapması gibi koşullar aranacak. Ayrıca belirli süre boyunca izinsiz ayrılmamış olmaları da şartlar arasında yer alıyor.

Yeni düzenlemeyle kamu kurumları, toplam kadrolarının binde biri oranında bu gençler için kontenjan ayıracak. Özel sektörde istihdam edilmeleri halinde ise sigorta ve işsizlik primi dahil tüm prim yükü 5 yıl boyunca devlet tarafından karşılanacak.

Uygulamaya ilişkin usul ve esasların belirlenmesi ile denetim süreçleri Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanlığı tarafından yürütülecek.

Filonun sosyal medya hesaplarından yapılan duyuruda, İsrail güçlerinin bazı gemilere çıkarak kontrol sağladığı ifade edildi.

Açıklamada, müdahale sırasında teknelerin durdurulduğu ve gemilere askeri personel tarafından çıkıldığı belirtildi.

“Motorlar ve navigasyon sistemleri tahrip edildi” iddiası

Filonun açıklamasında, İsrail donanmasının bazı teknelerin motorlarını ve navigasyon sistemlerini devre dışı bıraktığı ileri sürüldü.

Bu işlemlerin ardından askeri unsurların bölgeden ayrıldığı ve teknelerin hasarlı şekilde denizde bırakıldığı iddia edildi. Açıklamada ayrıca, birden fazla gemiyle iletişim sinyallerinin kesildiği ve koordinasyonun engellendiği ifade edildi. Bu durumun, filonun yardım çağrısı yapmasını zorlaştırdığı öne sürüldü.

Sivillerin durumu ve “kasıtlı terk edilme” iddiası

Küresel Sumud Filosu, teknelerde bulunan sivillerin hasarlı gemilerle denizde bırakıldığını belirterek durumu “kasıtlı terk edilme” olarak nitelendirdi.

Açıklamada, bölgedeki hava koşullarına da dikkat çekilerek, sivillerin risk altında olduğu vurgulandı. Filonun açıklamasında Gazze’deki insani duruma da atıfta bulunularak, yaşananların uzun süredir devam eden bir “insani kriz”in parçası olduğu ifade edildi.

İsrail’in uygulamalarına yönelik sert ifadelerin yer aldığı açıklamada, uluslararası kamuoyuna çağrıda bulunuldu.

Karar kapsamında Emniyet Genel Müdürü Mahmut Demirtaş İçişleri Bakanlığı emrine alınırken, Emniyet Genel Müdürlüğü görevine Nevşehir Valisi Ali Fidan getirildi.

Kararla birlikte bazı il emniyet müdürleri de merkeze çekildi.

Ankara İl Emniyet Müdürü Engin Dinç, Mersin İl Emniyet Müdürü İdris Yılmaz ve Siirt İl Emniyet Müdürü Necmettin Öztürk, Emniyet Genel Müdürlüğü emrine alındı.

7 İL EMNİYET MÜDÜRÜ DEĞİŞTİ

Yeni atamalar kapsamında Ankara İl Emniyet Müdürlüğü’ne Konya İl Emniyet Müdürü Maksut Yüksek atanırken, Konya İl Emniyet Müdürlüğü görevine Yozgat İl Emniyet Müdürü Necmettin Koç getirildi.

Mersin İl Emniyet Müdürlüğü’ne Manisa İl Emniyet Müdürü Fahri Aktaş atanırken, Manisa’ya ise Elazığ İl Emniyet Müdürü Adnan Karayel görevlendirildi.

Elazığ İl Emniyet Müdürlüğü’ne Polis Başmüfettişi Aydın Karan, Yozgat İl Emniyet Müdürlüğü’ne Polis Başmüfettişi Tuncay Pekin ve Siirt İl Emniyet Müdürlüğü’ne ise Polis Meslek Eğitim Merkezi Müdürü Mehmet Özdemir atandı.Söz konusu atamalarla birlikte Emniyet teşkilatında geniş çaplı bir görev değişimi gerçekleşmiş oldu.

Teşkilattaki köklü değişiklikle birlikte 9 Ağustos 2023 tarihinden bu yana Nevşehir Valiliğini sürdüren Ali Fidan Emniyet Genel Müdürü olarak atandı.

YENİ EMNİYET GENEL MÜDÜRÜ VALİ ALİ FİDAN KİMDİR?

1970 yılında Bolu'nun Gerede İlçesinde doğdu. İlk ve ortaokul eğitimini Gerede'de, lise eğitimini 1988 yılında Bolu İmam Hatip Lisesinde tamamladı. 1992 yılında İstanbul Üniversitesi Siyasal Bilgiler Fakültesi Kamu Yönetimi bölümünden mezun oldu. Ardından kısa bir süre Abant İzzet Baysal Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Fakültesi Kamu Yönetimi Bölümü'nde araştırma görevlisi olarak çalıştı.

1994 yılında Bolu Valiliği Kaymakam Adayı olarak Mülki İdare Amirliği mesleğine başladı. Kaymakam Adaylığı stajı sırasında 8 ay süreyle İngiltere'de (Bournemouth) dil eğitimi ve mesleki incelemelerde bulundu. Çankırı-Kurşunlu ve Uşak-Ulubey ilçelerinde Kaymakam Vekili olarak görev yaptı.

Fidan; Felahiye Kaymakamlığı, Yazıhan Kaymakamlığı, Malatya Vali Yardımcılığı görevlerinde bulunmuş, İller İdaresi Genel Müdürlüğü'nde Şube Müdürü, Daire Başkanı, Genel Müdür Yardımcısı ve 2013-2015 yıllarında ise Genel Müdür olarak görev yaparken, 2015-2016 yılları arasında Düzce Valisi olarak görev yaptı. 25 Ağustos 2016 tarihinde Millî Savunma Bakanlığı Müsteşarı olarak göreve başlamış, 2016-2018 yılları arasında bu görevi yürütmüştür. 9 Ağustos 2023 tarihinden bu yanan Nevşehir Valisi olarak görev yapan Ali Fidan, Prof. Dr. Fatma Fidan hanımefendi ile evlidir.

Kaynak: İGFA

Karar kapsamında 4 ilin valisi değişirken, çeşitli kurumlara da yeni atamalar yapıldı.

Buna göre Nevşehir Valisi Ali Fidan Emniyet Genel Müdürlüğü görevine getirilirken, boşalan Nevşehir Valiliği’ne Göç İdaresi Başkanı Hüseyin Kök atandı.

Ankara Valisi Vasip Şahin, Türkiye İnsan Hakları ve Eşitlik Kurulu (TİHEK) Başkanlığı’na atanırken, Ankara Valiliği görevine Aydın Valisi Yakup Canbolat getirildi. Aydın Valiliği’ne Adıyaman Valisi Osman Varol atanırken, Adıyaman Valiliği görevine ise İstanbul Güngören Kaymakamı Abdullah Küçük getirildi.

Kararname kapsamında İçişleri Bakanlığı bünyesinde de önemli görevlendirmeler yapıldı.

Personel Genel Müdürlüğü’ne Personel Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Gökhan Zengin atanırken, Nüfus ve Vatandaşlık İşleri Genel Müdürlüğü görevine ise Genel Müdür Yardımcısı Mehmet Levent Kepçeli getirildi.

YENİ ANKARA VALİSİ YAKUP CANBOLAT KİMDİR?

1969 yılında Çorum’un Alaca İlçesinde dünyaya geldi. İlk ve orta öğrenimini Alaca’da tamamladı. 1991 yılında Ankara Üniversitesi Siyasal Bilgiler Fakültesi Kamu Yönetimi Bölümünden mezun oldu.

1992 yılında Konya Valiliği Kaymakam Adayı olarak Mülki İdare Amirliği mesleğine başladı. 1995 yılında kura çekerek Durağan (Sinop) Kaymakamlığına atandı.

Sırasıyla; Durağan (Sinop) (1995-1998), Yedisu (Bingöl) (1998-2000), Cumayeri (Düzce) (2000-2003), Kâhta (Adıyaman) Kaymakamlığı (2003-2005), Yozgat Vali Yardımcılığı (İl Özel İdaresi Genel Sekreterliği) (2005-2007), Söğüt (Bilecik) Kaymakamlığı (2007-2009) görevlerinde bulundu.

2009-2014 yılları arasında İçişleri Bakanlığı Eğitim Dairesi Başkanlığı görevini yürüten Canpolat, daha sonra Hakkâri Valiliği (2014-2016), Konya Valiliği ( 2016-2018) ve Bursa Valiliği (2018-2023) görevlerinde bulundu. Vali Canbolat son olarak 9 Ağustos 2023 tarihinden bu yana Aydın Valiliği görevini sürdürmekteydi.

Ticaret Bakanlığı tarafından hazırlanan yönetmelik değişikliği Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Yeni düzenleme ile taşınmaz satışlarında dolandırıcılık, hırsızlık ve kayıt dışılığın önlenmesi amacıyla “Güvenli Ödeme Sistemi” zorunlu hale getirildi. Buna göre satış bedeli ile mülkiyetin devri, oluşturulan teknolojik altyapı üzerinden eş zamanlı olarak gerçekleştirilecek.

Mülkiyet ve Bedel Eş Zamanlı El Değiştirecek

Yeni sistemle birlikte; işletmelerin, gerçek veya tüzel kişilerin taşınmaz satışlarında ödemenin bir kısmının veya tamamının nakit, havale veya EFT yöntemiyle yapılması durumunda paranın sistem üzerinden aktarılması gerekecek. Taşınmaz satış bedelinin banka veya finansman şirketlerince kredilendirilmesi halinde ise kredi tutarı dışındaki tüm ödemeler bu sistem üzerinden yönetilecek. Sistem üzerinden yapılan her işlemden bir kullanım bedeli alınacak ve bu bedel satıcıya aktarılan tutardan mahsup edilecek.

1 Temmuz’a Kadar Geçiş Süreci

Düzenlemeye göre, 1 Temmuz 2026 tarihine kadar yapılacak satışlarda sistemin kullanılması isteğe bağlı bırakılabilecek. Bakanlık, bu geçiş süresini ihtiyaç duyulması halinde 3 aya kadar uzatabilecek. Sistemin kurulması ve işletilmesine dair usul ve esaslar, Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın görüşü alınarak Ticaret Bakanlığı tarafından belirlenecek.

Yetki Belgelerinde “Tadil” Düzenlemesi

Yönetmelik değişikliği sadece taşınmaz ticaretini değil, motorlu kara taşıtları ve kuyum ticaretini de kapsıyor. Yeni kararlara göre:

• Yetki Belgeleri: Unvan veya işletme adı değişikliği hariç, bilgilerde meydana gelen diğer değişikliklerde belge tadil edilecek. İsim değişikliğinde ise belge yenilenecek.

• Başvuru Süreleri: Tadil ve yenileme başvuruları kuyum ve taşınmaz ticareti için 10 gün, motorlu kara taşıtları için 30 gün içinde yapılacak.

• Eğitim Şartı: Motorlu kara taşıtı ticaretinde yetki belgesi alacak sorumluların en az ilköğretim mezunu olması şartı getirildi.

Bakanlıktan “Güven Artışı” Vurgusu

Ticaret Bakanlığı’ndan yapılan açıklamada, taşınmaz satış bedellerinin elden ödenmesinin yarattığı ihtilaflara ve güvenlik risklerine dikkat çekildi:

“Taşınmaz satışlarında alıcı ve satıcı tarafların dolandırıcılık ve hırsızlık riskine maruz kalmaması, kayıt dışılığın azaltılması, para transferinin güvenli bir ortamda gerçekleştirilmesi amaçları doğrultusunda güvenli ödeme sisteminin zorunlu hale getirilmesi için Bakanlığımız tarafından Taşınmaz Ticareti Hakkında Yönetmelik’te değişiklik yapılmıştır. Ticaret Bakanlığı olarak, vatandaşlarımızın menfaatlerinin korunması ve emlak sektöründe istikrarlı, şeffaf ve dengeli bir piyasanın tesisi için gerekli tüm tedbirler alınmaya devam edilecektir.”

Buna göre, emeklilere Kurban Bayramı öncesinde de 4 bin TL ikramiye ödenecek. 2026 yılı itibarıyla herhangi bir artış yapılmaması, beklentilerin aksine zam ihtimalini şimdilik ortadan kaldırdı.

Zam beklentisi karşılık bulmadı

Son dönemde kulislerde ikramiyenin 5 bin ila 6 bin TL seviyesine çıkarılabileceği konuşulsa da, hükümet kanadından gelen açıklamalar mevcut tutarın korunacağı yönünde oldu.

Ödeme takvimi bayram öncesi

Geçmiş uygulamalarda olduğu gibi Kurban Bayramı ikramiyesinin de bayramdan önce emeklilerin hesaplarına yatırılması bekleniyor. Ramazan Bayramı’nda ödemeler 14-19 Mart tarihleri arasında yapılmıştı ve benzer bir takvim öngörülüyor.

Emeklilerin gündeminde ikramiye

Her yıl iki kez verilen bayram ikramiyesi, özellikle artan yaşam maliyetleri nedeniyle emeklilerin en önemli gündem maddelerinden biri olmaya devam ediyor. Mevcut tutarın korunması bazı kesimler tarafından yeterli bulunmazken, yeni bir artış olup olmayacağı önümüzdeki süreçte yeniden tartışılabilir.

Özetle: Kurban Bayramı’nda emeklilere ödenecek ikramiye tutarı değişmedi ve 4 bin TL olarak uygulanacak.

Şüphelilerin görüntülerinin sosyal medyada yayılması üzerine başlatılan soruşturma tamamlandı.

Türkiye’yi demir yolu ağıyla Avrupa’ya bağlayacak olan dev projenin en kritik aşamalarından birinde sona gelindi. Üç etaplı Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı Projesi’nde yapımı tamamlanan Çerkezköy-Kapıkule kesiminde test sürüşlerine resmen başlandı.

İpek Demir Yolu’nun Avrupa Kapısı

Asya-Avrupa koridorunun ilk parçasını oluşturan ve “İpek Demir Yolu” güzergahının Türkiye geçişini Avrupa’ya bağlayan proje, hem ulaşım hem de uluslararası ticaret açısından stratejik önem taşıyor. 2019 yılında yapımına başlanan 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule hattındaki çalışmaların bitirilmesinin ardından, güzergah üzerinde gidiş ve geliş istikametlerinde ilk test sürüşleri gerçekleştirildi.

Yolculuk Süresi 1,5 Saate Düşecek

Toplam üç etaptan oluşan Halkalı-Kapıkule Demir Yolu Projesi; 153 kilometrelik Kapıkule-Çerkezköy, 67 kilometrelik Çerkezköy-Ispartakule ve 8,4 kilometrelik Ispartakule-Halkalı hatlarını kapsıyor. Projenin tamamlanmasıyla birlikte ulaşım sürelerinde büyük bir tasarruf sağlanması hedefleniyor. Buna göre:

• İstanbul-Edirne arası yolcu treni seyahat süresi 4 saatten 1 saat 30 dakikaya,

• Yük trenleri için ise 8 saat 30 dakika olan süre 3 saat 30 dakikaya düşecek.

Çerkezköy-Kapıkule hattını, ilerleyen süreçte Ispartakule ve Halkalı bağlantılarının tamamlanması izleyecek.

YALOVA / TEKHA

Milli Savunma Projelerinde Yabancı İş Gücü Tartışması Derinleşiyor Stratejik ve Etik Riskler Artıyor Savaş Gemilerinde Dahi Yabancı İşçi Kullanımı Gündemde Ciddi Endişe Yaratıyor Ulusal Güvenlik Kaygıları Büyüyor

GİMBİRDER’den Tersaneler İçin Kritik Uyarı: Yerli Taşeron ve Türk İşçisi Öncelikli Olmalı

Türkiye gemi inşa sanayii, küresel daralma ve ekonomik dalgalanmaların etkisiyle zorlu bir süreçten geçerken, sektörde yaşanan istihdam kayıpları dikkat çekici boyutlara ulaştı. Yaklaşık 100 bin çalışanın iş kaybı yaşadığı bu dönemde, tersanelerde yabancı iş gücü kullanımına yönelik girişimler tartışma yarattı. Gemi İnşa Müteahhitleri Birlikteliği GİMBİRDER, yerli taşeron ve Türk işçisinin öncelikli olması gerektiğini vurgulayarak yetkililere çağrıda bulundu.

Yerli İstihdam Vurgusu ve Tepki

GİMBİRDER tarafından yapılan açıklamada, kriz dönemlerinde sektöre destek veren yerli taşeronların ve kalifiye Türk iş gücünün göz ardı edilmesinin kabul edilemez olduğu ifade edildi. Açıklamada, geçmişte yaşanan iş gücü eksiklikleri nedeniyle yabancı çalışanların bir çözüm olarak değerlendirildiği ancak mevcut tabloda yerli istihdamın korunmasının hem etik hem de ekonomik bir zorunluluk haline geldiği belirtildi.

Yabancı İş Gücü Tartışması ve Stratejik Kaygılar

Açıklamada, özellikle Hindistan gibi ülkelerden iş gücü getirilmesi yönündeki girişimlerin sektörde ciddi endişe yarattığına dikkat çekildi. Milli savunma açısından kritik öneme sahip projelerde yabancı iş gücünün gündeme gelmesinin stratejik ve etik sorunlar doğurabileceği ifade edildi.

GİMBİRDER Yönetim Kurulu Başkanı Rüstem İnce, konuya ilişkin değerlendirmesinde, “Milli gururumuz olan savaş gemilerimizin inşasında dahi yabancı iş gücü kullanımının tartışılması stratejik ve etik bir sorun teşkil etmektedir. Kendi mühendisimizin, kendi işçimizin emeğiyle yükselen bu projelerde dışa bağımlılığı artırmak sektörel birikimimize zarar verecektir” dedi.

Yabancı İşçi Kotası Tartışması

Mevzuatta yer alan yüzde 5 yabancı iş gücü sınırının bazı büyük firmalar tarafından farklı tesisler üzerinden kontenjan kaydırma yöntemiyle aşıldığı iddialarına da değinilen açıklamada, bu durumun Türk işçisi ve yerli taşeron açısından ciddi bir hak kaybına yol açtığı ifade edildi. Tersanelerin yabancı işçilerle doldurulmasına yönelik planların sektörde dengeleri bozabileceği vurgulandı.

Bakanlıklara Acil Müdahale Çağrısı

GİMBİRDER, yerli firmaların ve çalışanların korunması amacıyla Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanlığı ile Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı’na acil müdahale çağrısında bulundu. Açıklamada, denetimlerin artırılması ve mevcut düzenlemelerin etkin şekilde uygulanmasının önemine dikkat çekildi.

Sektörde Denge Arayışı

Sektör temsilcilerinden gelen bu çıkış, gemi inşa sanayiinde yerli istihdamın korunması ile rekabet koşullarının dengelenmesi arasındaki hassas çizgiyi bir kez daha gündeme taşıdı. Uzmanlar, küresel rekabetin arttığı bu dönemde yerli iş gücünün korunmasının sürdürülebilir büyüme açısından kritik olduğunu belirtirken, aynı zamanda üretim kapasitesinin devamlılığı için dengeli politikaların gerekliliğine işaret ediyor.

Tersanelerin geleceği açısından atılacak adımların, hem milli menfaatler hem de sektörel sürdürülebilirlik açısından belirleyici olacağı değerlendiriliyor.

Tersaneler, Türk işçisinin emeğiyle büyümeye devam ederken, sektörde alınacak kararların uzun vadeli etkileri yakından izleniyor.

Alınan kararlara göre geline takılacak altın 70 gramla sınırlandırılırken, düğün organizasyonlarından kuaför hizmetlerine kadar birçok kalemde düzenleme yapıldı.

Şırnak’ın en büyük aşiretlerinden biri olan Goyan aşireti, belediye başkanları, muhtarlar, kanaat önderleri ve gençlerin katılımıyla düğünlere ilişkin yeni bir taslak oluşturdu. Artan düğün masraflarının yeni evlenecek çiftler üzerinde ekonomik yük oluşturduğu gerekçesiyle alınan kararlarda toplam 21 madde yer aldı.

Kararlara göre, geline en fazla 70 gram altın takılacak ve söz merasiminde yalnızca yüzük takılmasıyla yetinilecek. Kız isteme ve nişan törenlerinde sahne organizasyonu yapılmayacak. Belde ve köy dışına kuaför ya da dış çekim için gidilmeyecek.

Kuaför ücretinin en fazla 5 bin lira, orkestra ücretinin 40 bin lira, kamera ekibinin ise 30 bin lira ile sınırlandırılması kararlaştırıldı. Söz ve nişan merasimlerinin aynı gün yapılması, düğünlerin ise tek günle sınırlandırılması da alınan kararlar arasında yer aldı.

Söz kesimlerinde tepsiye bahşiş atılmayacak, geline telefon veya fazla yüzük götürülmeyecek. Düğünlerde damat evine giden davetlilerin en az 500 lira götürmesi kararlaştırıldı. Köy, belde ve ilçe dışına gelin almaya gidilmesi durumunda konvoy yapılmayacak, en fazla 5 araç kullanılacak.

Ayrıca gelinlik ve nişan elbiselerinin dışarıdan getirilmeyeceği, yerel esnaftan temin edileceği belirtildi. Bu kurallara uymayanların düğünlerine katılım sağlanmayacağı ifade edildi.

Uzungeçit Belde Belediye Başkanı Sadık Yıldırım, alınan kararlarla düğün masraflarının önemli ölçüde düştüğünü belirterek, “Daha önce yaklaşık 2 milyon lirayı bulan masraf artık 500 bin lirayı geçmeyecek. Bu sayede gençlerimizin evlenmesi kolaylaşacak” dedi. Yıldırım ayrıca, kadınlara yönelik herhangi bir kısıtlama bulunmadığını belirterek, kadınların kültürde önemli bir yere sahip olduğunu ifade etti.

1 Ekim 2025-31 Mart 2026 döneminde yağışlar, normale göre yüzde 25, geçen yılın aynı dönemine göre ise yüzde 87 artarak son 38 yılın en yüksek seviyesine çıktı.

Meteoroloji Genel Müdürlüğü verilerinden derlenen bilgilere göre, her yıl 1 Ekim-30 Eylül dönemini kapsayan “su yılı”, özellikle tarımsal sulama açısından kritik önem taşıyor. Bu dönemde ölçülen yağış miktarları, meteorolojik kuraklığın da önemli göstergeleri arasında yer alıyor. 2026 su yılının ilk yarısında Türkiye genelinde metrekareye ortalama 468,8 kilogram yağış düştü.

Bu miktar, uzun yıllar ortalaması olan 374,3 kilogramın yüzde 25, geçen yılın aynı dönemindeki 250,2 kilogramın ise yüzde 87 üzerinde gerçekleşti.

Bölgesel yağış artışı dikkat çekti

Yağışlar tüm bölgelerde normalin üzerine çıkarken, en dikkat çekici artış yüzde 39 ile Güneydoğu Anadolu Bölgesi’nde kaydedildi. Ege ve İç Anadolu bölgelerinde ise son 11 yılın en yüksek yağış seviyeleri görüldü.

Marmara’da yağışlar yüzde 15, Ege’de yüzde 29, Akdeniz’de yüzde 35, İç Anadolu’da yüzde 18, Karadeniz’de yüzde 7, Doğu Anadolu’da yüzde 34 oranında arttı. Geçen yılın aynı dönemine göre ise birçok bölgede artış yüzde 100’ü aştı.

Antalya zirvede, Iğdır en düşük seviyede

İl bazında değerlendirildiğinde en fazla yağış metrekareye 904,5 kilogram ile Antalya’da ölçüldü. Normaline göre en fazla artış yüzde 74 ile Şırnak’ta kaydedilirken, en az yağış metrekareye 199,5 kilogram ile Iğdır’da görüldü. Yağışların normaline göre en fazla azaldığı il ise yüzde 17 düşüşle Rize oldu. Bazı illerde uzun yılların rekorları kırıldı. Ordu’da son 58 yılın, Ağrı’da son 38 yılın, Düzce ve Zonguldak’ta son 31 yılın, İzmir ve Manisa’da ise son 27 yılın en yüksek yağış seviyeleri kaydedildi.

Yeni düzenlemeye göre atamalarda “kadro görev yerinin özellikleri” temel esas olarak öne çıkarılırken, kadrosu bulunmayan bir göreve atama yapılmasının önüne geçildi. Atama süreçlerinde hizmet ihtiyacı, personelin mesleki gelişimi, kıta hizmeti zorunluluğu ve sağlık durumu gibi kriterlerin dikkate alınacağı vurgulandı.

GARNİZON SİSTEMİ VE PUANLAMA GÜNCELLENDİ

Yönetmelikle birlikte garnizon sistemi de yeniden düzenlendi. Garnizonların derecelendirilmesinde gelişmişlik düzeyi, sosyal imkânlar, güvenlik, eğitim ve sağlık olanakları gibi çok sayıda kriter esas alınacak.

Personelin görev süresine bağlı olarak hesaplanan “garnizon hizmet puanı” ve “hizmet safahatı puanı” gibi kavramlar atama sürecinde etkili olacak.

Atamalarda personelin tercihleri, eş ve çocuklarının sağlık durumları ile bakmakla yükümlü olunan aile bireylerinin ihtiyaçları da dikkate alınacak. Ayrıca kritik ve kilit kadrolar için özel düzenlemeler getirilirken, bu kadrolara yapılacak atamalarda seçim usulü uygulanabilecek.

YURT DIŞI VE ÖZEL GÖREVLER DÜZENLENDİ

Yurt dışı görevler, eğitim, kurs ve geçici görevlendirmelere ilişkin sürelerin hangi garnizon hizmetinden sayılacağı netleştirildi. Askerî ataşelikler ve uluslararası görevler için atama esasları da yeniden tanımlandı.

Personelin kendisi veya yakınlarının hayati öneme sahip sağlık durumları olması halinde atamaların buna göre şekillendirileceği belirtildi. Şehit yakını ve gazi personel için ise talep etmeleri halinde istedikleri garnizonlara atanabilmelerine yönelik haklar korundu.

Yönetmelikle ilgili Özel Kuvvetler Komutanlığına yapılacak personel seçiminde gönüllülük esası korunurken, bu birliklerde görev alacak personelin niteliklerine ilişkin detaylar güncellendi.

Kritik görevlerde bulunan personelin atamalarının belirli sürelerle ertelenebilmesine imkân tanındı.

Söz konusu yönetmelik değişikliğinin detaylarına ulaşmak için tıklayabilirsiniz

Kaynak: İGFA

Şanlıurfa’da Halfeti Belediyesinin önceki yönetim dönemine yönelik gerçekleştirilen “suç işlemek amacıyla örgüt kurma” ve “edimin ifasına fesat karıştırma” operasyonunda sıcak bir gelişme yaşandı. Birecik Cumhuriyet Başsavcılığı koordinesinde yürütülen soruşturma kapsamında gözaltına alınan, aralarında eski Belediye Başkanı Şeref Albayrak’ın da bulunduğu 29 şüpheli, çıkarıldıkları mahkemece tutuklanarak cezaevine gönderildi.

46 Şüphelinin Adli İşlemleri Tamamlandı

Şanlıurfa Emniyet Müdürlüğü Kaçakçılık ve Organize Suçlarla Mücadele Şubesi ekiplerince 24 Nisan’da düzenlenen operasyonda; eski belediye encümen üyeleri, belediyenin çeşitli birimlerinde görev yapan personel ve esnaflardan oluşan toplam 46 zanlının adliyedeki işlemleri sona erdi. Mahkemeye sevk edilen zanlılardan 29’u tutuklanırken, geri kalan 17 şüpheliden 3’ü tamamen serbest bırakıldı, 14’ü ise adli kontrol şartıyla salıverildi.

Soruşturma Kapsamında Toplam 51 Şüpheli Belirlendi

Halfeti Belediyesinin geçmiş dönemine mercek tutan operasyonda, 28’i kamu görevlisi olmak üzere toplam 51 şüpheli hakkında işlem başlatılmıştı. İlk aşamada 50 zanlı gözaltına alınmış, bunlardan 4’ü emniyetteki ifadelerinin ardından serbest kalmıştı. Ekiplerin, soruşturma dosyası kapsamında henüz yakalanamayan bir şüphelinin ele geçirilmesine yönelik çalışmaları ise titizlikle devam ediyor.